２００４年３月３日
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン

平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン（ＳＣＥＪ）は"PlayStation 2"専用ソフト『グランツーリスモ４』プロモーション活動の一環といたしまして、3月2日よりスイス・ジュネーブにて開催されます‘ジュネーブモーターショー’TOYOTAブースにて、次世代型ドライビングシミュレーター‘『グランツーリスモ４』TOYOTA・MTRCバージョン’（以下、『GT4』TOYOTA・MTRCバージョン）を出展いたします。

この『GT4』TOYOTA・MTRCバージョンは、‘A virtual driving experience in Gran Turismo 4’というテーマのもと、トヨタ自動車株式会社と「グランツーリスモ」シリーズの制作会社である株式会社ポリフォニー・デジタルとのコラボレートにより開発されたもので、MTRC実車とヘッドトラッキングシステムと立体視機能を持ったヘッドマウントディスプレイを用いた、次世代型ドライビングシミュレーターとなっております。

高精度なヘッドトラッキングと立体視を採用したことにより、従来のドライビングシミュレーターでは再現できない、運転者の視線（首)の移動・回転による運転風景の変化や立体感にもとづいたリアルな距離感覚等、未来のドライブ環境を実現しております。

本シミュレーターを「グランツーリスモ」シリーズの未来に向けた可能性として、進化の形のひとつとして、お感じいただければ幸いです。

以上

『グランツーリスモ４』/TOYOTA・モーター・トライアスロン・レースカーについて

「グランツーリスモ」シリーズ、および『グランツーリスモ４』とは

1997年に誕生した「グランツーリスモ」シリーズは、それまでのカーレースゲームとは異なり、車の挙動シミュレートデータに基づいた実車さながらの動きを再現する‘リアルドライビングシミュレーター’としてゲーム界に革命を起こした。その作品性は、日本のみならず米国・欧州をはじめ全世界から絶大な支持を受け、シリーズ累計出荷本数は3,500万本を超える。世界各国での受賞歴も多数。

現在制作中であるシリーズ最新作『グランツーリスモ４』（2004年発売予定）では、ゲームソフトというメディアを用いて、‘クルマの誕生から今日までの歴史を表現する’という大胆な試みに挑戦しており、その登場が待たれている。
※シリーズ累計出荷数は2003年12月末時点の数値。

「グランツーリスモ」シリーズ受賞歴（一部抜粋）
TVゲームソフト・オブ・ザ・イヤー　'98/ロングセラー大賞
ジャパン・ゲーム・オブ・ザ・イヤー　'98
仏・カンヌ・ミリア’98/ミリアドール（ユーザー大賞）
第２回米国アカデミー・オブ・インタラクティブアート/レーシング・ゲーム・オブ・ザ・イヤー
欧州コンピュータ・トレードショー　'00/ゲーム・オブ・ザ・イヤー
英国アカデミー・オブ・フィルム＆テレビジョンアート　'01/ゲーム・オブ・ザ・イヤー　　等

タイトル	グランツーリスモ４
対応機種	"PlayStation 2"
発売元	株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント
発売日	2004年発売予定
希望小売価格	未定
対応予定周辺機器	"PlayStation BB Unit"、"PlayStation 2"専用ネットワークアダプター、 GT FORCE Pro、GT FORCE ※GT FORCE Pro、GT FORCEはロジクール社の商品です。
CERO年齢区分	申請予定
権利表記	©Sony Computer Entertainment Inc. All manufacturers, cars, names, brands and associated imagery featured in this game are trademarks and/or copyrighted materials of their respective owners. All rights reserved. Any depiction or recreation of real world locations, entities, businesses, or organizations is not intended to be or imply any sponsorship or endorsement of this game by such party or parties.

※「プレイステーション」ならびに「グランツーリスモ」、「GRAN TURISMO」は、株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメントの登録商標です。

TOYOTA・MTRC（モーター・トライアスロン・レースカー）とは

　今回のジュネーブモーターショーが世界初披露となるトヨタの次世代レースカーである。この二人乗りMTRCはトヨタが得意とする、(1)広範囲に渡るモータースポーツ（F1, CART, IRL, WRC, Le Mans, JGTC等）への取り組み、(2)四輪駆動開発の経験、(3)環境に優しいテクノロジー、情報テクノロジーでのリーダーシップという3つの要素をコンセプトとしており、スムーズでグリップの高いレースコース、 道幅の狭い市街地コース、 路面の荒れたオフロードコース、3つの異なるレース環境を前提に開発。高性能な「fuel cell」（燃料電池）車両は、トヨタ・ヨーロッパのデザインスタジオであるED2（イーディースクエア）にてデザインされ、ふたつの革新的テクノロジーを備える。それは独自の四輪駆動システムと「Mixed Reality」システムの採用である。各車輪に装備されたモーターは水素セルからのパワーで動き、排気ガスはなく、排気システムからは水が排出される。電子制御サスペンションを搭載し、常に路面コンディションをモニターし、リアルタイムに適正な車高調整を行う。また、センサーが組み込まれたタイヤはどんな路面でも最高のグリップを発揮する。「Mixed Reality」システムにおいては、ドライバーとパッセンジャーは特殊ヘルメットを着用し、路面温度、タイヤの状況、路面の積雪や凍結状況等の情報を視覚的に認識することが可能であり、速度や外気温度などの情報にとどまらず、これからドライバーが遭遇する状況を事前に把握することを手助けする。

　このような継続的情報入手により、ドライバーは状況に最適な車の性能を引き出すべく、対応することが可能となる。このテクノロジーはアクティブ・セーフティにおいて重要な役割を果たし、ドライバーは車のコントロールをより安全に、より正確に操作することが可能となる。MTRCは、変化するニーズへのトヨタの回答であり、既存の自動車ユーザーだけではなく、将来の自動車購入者となる次世代（若者）に向けた明確なブランド・メッセージである。

TOYOTA・MTRC（モーター・トライアスロン・レースカー）諸元

全長（mm）	4,060
全幅（mm）	1,930
全高（mm）	1,330-1,480
ホイールベース（mm）	2,950
トレッド（フロント）（mm）	1,600
トレッド（リヤ）（mm）	1,600
座席数（人）	2
燃料電池タイプ	トヨタFCスタック
駆動方式	4WD (インホイールモーター)

※TOYOTA・MTRCに関する詳細は、http://www.toyota.co.jpをご覧ください。