都道府県予選(オンライン)

都道府県ごとにタイムトライアルを行い、上位1~10名の予選通過者を決定いたします。 (通過人数は各都道府県によって異なります)
使用コース オートポリス
コンディション 12:00 快晴
使用車種 Gr.3 クラス
使用タイヤ レーシングハード
BoP(バランスオブパフォーマンス) 有効
セッティング 禁止
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
雨・コース外でのグリップ低下 リアル
壁接触時の進行方向補正 なし
コースアウト時の置き直し なし

※ドライビングオプション内の設定項目は、カウンターステアアシストのみ使用禁止とします。

<予選通過人数(都道府県別)>

北海道・東北ブロック

一般の部

北海道 8名
青森県 1名
岩手県 1名
宮城県 4名
秋田県 1名
山形県 1名
福島県 4名
合計 20名

少年の部

北海道 6名
青森県 2名
岩手県 3名
宮城県 3名
秋田県 2名
山形県 2名
福島県 2名
合計 20名

関東ブロック

一般の部

茨城県 2名
栃木県 2名
群馬県 2名
埼玉県 3名
千葉県 3名
東京都 4名
神奈川県 4名
合計 20名

少年の部

茨城県 3名
栃木県 2名
群馬県 1名
埼玉県 3名
千葉県 3名
東京都 4名
神奈川県 4名
合計 20名

北陸・甲信越ブロック

一般の部

福井県 2名
富山県 3名
石川県 4名
新潟県 5名
山梨県 2名
長野県 4名
合計 20名

少年の部

福井県 2名
富山県 4名
石川県 2名
新潟県 4名
山梨県 2名
長野県 6名
合計 20名

中部ブロック

一般の部

岐阜県 2名
静岡県 5名
愛知県 10名
三重県 3名
合計 20名

少年の部

岐阜県 2名
静岡県 6名
愛知県 8名
三重県 4名
合計 20名

関西ブロック

一般の部

滋賀県 2名
京都府 2名
大阪府 7名
兵庫県 6名
奈良県 2名
和歌山県 1名
合計 20名

少年の部

滋賀県 3名
京都府 3名
大阪府 6名
兵庫県 6名
奈良県 1名
和歌山県 1名
合計 20名

中国ブロック

一般の部

広島県 7名
島根県 1名
山口県 3名
岡山県 7名
鳥取県 2名
合計 20名

少年の部

広島県 5名
島根県 1名
山口県 3名
岡山県 10名
鳥取県 1名
合計 20名

四国ブロック

一般の部

徳島県 5名
香川県 4名
愛媛県 8名
高知県 3名
合計 20名

少年の部

徳島県 3名
香川県 5名
愛媛県 7名
高知県 5名
合計 20名

九州・沖縄ブロック

一般の部

福岡県 9名
佐賀県 1名
長崎県 1名
熊本県 3名
大分県 2名
宮崎県 1名
鹿児島県 3名 ※
沖縄県 1名
合計 21名

※ 鹿児島県特別枠1名を含みます。

少年の部

福岡県 9名
佐賀県 1名
長崎県 1名
熊本県 3名
大分県 1名
宮崎県 1名
鹿児島県 4名 ※
沖縄県 1名
合計 21名

※ 鹿児島県特別枠1名を含みます。

ブロック代表決定戦(オンライン)

ブロックごとに都道府県予選通過者によるレースを行い、各部門・上位1~5名ずつが各ブロック代表に選出されます。

  • 予選レース
    各ブロック、参加者を2グループに分け、それぞれレースを1回行います。各グループ上位5名が決勝レースに進出し、下位5~6名が、敗者復活レースに進出します。また、レース前にグリッド決定予選を実施します。
  • 敗者復活レース
    予選レースの各グループ下位5~6名、最大11名でレースを実施し、上位2名が決勝レースに進出します。また、レース前にグリッド決定予選を実施します。
  • 決勝レース
    各ブロック、部門別に12名でのレースを1回行い、上位1~5名がブロック代表に選出されます。また、レース前にグリッド決定予選を実施します。

予選レース・敗者復活レース(共通)

使用コース オートポリス
コンディション 12:00 快晴
周回数 8周
使用車種 Gr.3 クラス
使用タイヤ レーシングハード
最大同時走行人数 10名
BoP(バランスオブパフォーマンス) 有効
スタート方式 ローリングスタート
スリップストリーム リアル
ブースト 無効
セッティング 禁止
雨・コース外でのグリップ低下 リアル
レース中のゴースト化 なし
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
サイドプレスペナルティ あり
フラッグルール オン
燃料消費倍率 1倍 ※
タイヤ摩耗倍率 3倍

※レース前のグリッド決定予選での燃料費倍率は「なし」とします。

※ドライビングオプション内の設定項目は、カウンターステアアシストのみ使用禁止とします。

決勝レース

使用コース レイク・マジョーレ・サーキット
コンディション 11:30 快晴
周回数 8周
使用車種 Gr.3 クラス
使用タイヤ レーシングハード
最大同時走行人数 12名
BoP(バランスオブパフォーマンス) 有効
スタート方式 ローリングスタート
スリップストリーム リアル
ブースト 無効
セッティング 禁止
雨・コース外でのグリップ低下 リアル
レース中のゴースト化 なし
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
サイドプレスペナルティ あり
フラッグルール オン
燃料消費倍率 1倍 ※
タイヤ摩耗倍率 3倍

※レース前のグリッド決定予選での燃料費倍率は「なし」とします。

※ドライビングオプション内の設定項目は、カウンターステアアシストのみ使用禁止とします。

本大会

後日発表

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